《涡轮机和柴油机》杂志发表了一篇关于Engen 如何维护和运营俄罗斯最大的燃气活塞发电站的文章。
该燃气活塞发电站使用了22台 B35:40V20AG2 发电机组，每台功率为9410千瓦，由劳斯莱斯生产。机组电效率-48.2%。B35:40中速电机的优势在于其高可用性和低寿命周期成本。发动机所配备的先进燃烧室确保了设备的低放射水平和高运行参数。
B35:40发动机在米勒循环中以贫化油气混合物运行。驱动器配备了带有可调节喷管环和压缩机旁路的涡轮增压机。因此，确保了控制过剩空气系数的最佳算法。
发电机组位于主楼的两个机房（每个机房分别为12台和10台），面积7660平方米。该站配备了进排气通风、压缩空气、发动机润滑油补给、发动机冷却、自动灭火、配电装置和变压器、热回收系统。发动机冷却系统冷却塔安装在开放区域。中央热力站位于独立的建筑物内，为燃气活塞发电站和采矿选矿联合企业提供热能。
为了保持燃气活塞装置和车站系统的正常状态，建造了气缸盖和涡轮增压机维修车间，车间配有一套机械和电气工程设备和工具。主楼的机房安装了4台梁式起重机，承载能力为3.2吨。用于各种复杂的发动机和发电机以及车站系统的维护和维修工作。
为了给燃气活塞装置提供耗材和备件，在车站现场建立了开放式冷却液和发动机润滑油库，以及373平方米的中央暖库，用于储存耗材和备件。
车站的中央控制台位于主楼的调度人员室。每个发电机组都安装了ESS面板。它用于启动和调整燃气活塞装置的参数。燃气活塞发电站的发电机通过分段母线由RU10千伏的配电装置与电网同步。
通过220千伏“Mednaya”变电站的RU10千伏引入段，将配电装置分段母线上组装的发电机组与电网同步。控制燃气活塞发电站的有效和无效功率，在发电机组之间分配功率，控制电站和电网之间的功率过电流。
从中央控制台自动监测和调整车站系统的运行，控制整个车站的油料系统、气动系统，并对车站运行进行可视化。记录事件日志，并保存档案，然后可以将其转移到移到硬盘中进行长期保存。
无论一天中的什么时候，车站都是固定负荷。平均每天生产3800兆瓦时的能量。共有17台设备在运行，5台燃气活塞装置保持在热备用状态。设备的运行时间表确保向消费者提供可靠的电力供应。停止燃气活塞装置进行维护和维修，不会导致发电站的功率下降。
外部电网的电源由220/35/10千伏变电站通过两条线路提供。当其中一条线路的电压衰落时，35千伏侧的自动接通备用设备被触发。还提供了110/10千伏变电站的备用电源。
所有系统、发电设备的交付和安装在一年内完成 - 从2019年6月到2020年6月。从2020年第三季度开始，开展了分阶段调试机组的试运转工作。2021年第一季度，该站已投入使用，并以基本模式运行。
该站的维护和运营由ENGEN公司的专家进行。该公司最近进入了分布式能源市场，但实施的项目已经引起了客户的兴趣。参与这样规模的项目表明，公司的专家多年来一直在该领域工作，并在实施这些项目方面积累了丰富的经验。
目前，ENGEN公司拥有100多名员工，其中大多数是服务工程师，为远程项目提供24/7的设备维护。公司的专家开展了：
•24小时维护设备；
•定期预防性维修；
•能源设备和电力网络的技术和操作维护；
•预防性维护检查和定期维修；
•供应备件、耗材和工艺液体；
•设备的操作调度控制等。
公司的员工在操作和维修不同制造商的设备方面有经验-燃气活塞和柴油装置、压缩机和泵站中的发动机。在现场进行大修，以及在全球制造商的控制器基础上创建和升级工艺过程自动化控制系统方面积累了相当多的经验。
公司的员工都是经过不断培训的专家，包括在制造厂的培训，并且在复杂的气候条件下有长期操作各种类型发电站的经验。为了进行任何复杂的服务工作，公司拥有所有必要的诊断设备和工具。由于现代化的生产技术基础和合格的人员，始终保持着提供高水平的服务。
公司的总部位于叶卡捷琳堡市。设有24小时的应急调度中心。为了使服务资源更接近客户的项目，ENGEN公司在俄罗斯联邦和一些独联体国家设有分公司网络。ENGEN的客户包括俄罗斯经济的领先公司，包括采矿和生产企业。
22台总功率为207兆瓦的发电机组以基本模式运行
该燃气活塞发电站使用了22台 B35:40V20AG2 发电机组，每台功率为9410千瓦，由劳斯莱斯生产。机组电效率-48.2%。B35:40中速电机的优势在于其高可用性和低寿命周期成本。发动机所配备的先进燃烧室确保了设备的低放射水平和高运行参数。
B35:40发动机在米勒循环中以贫化油气混合物运行。驱动器配备了带有可调节喷管环和压缩机旁路的涡轮增压机。因此，确保了控制过剩空气系数的最佳算法。
发电机组位于主楼的两个机房（每个机房分别为12台和10台），面积7660平方米。该站配备了进排气通风、压缩空气、发动机润滑油补给、发动机冷却、自动灭火、配电装置和变压器、热回收系统。发动机冷却系统冷却塔安装在开放区域。中央热力站位于独立的建筑物内，为燃气活塞发电站和采矿选矿联合企业提供热能。
为了保持燃气活塞装置和车站系统的正常状态，建造了气缸盖和涡轮增压机维修车间，车间配有一套机械和电气工程设备和工具。主楼的机房安装了4台梁式起重机，承载能力为3.2吨。用于各种复杂的发动机和发电机以及车站系统的维护和维修工作。
为了给燃气活塞装置提供耗材和备件，在车站现场建立了开放式冷却液和发动机润滑油库，以及373平方米的中央暖库，用于储存耗材和备件。
车站的中央控制台位于主楼的调度人员室。每个发电机组都安装了ESS面板。它用于启动和调整燃气活塞装置的参数。燃气活塞发电站的发电机通过分段母线由RU10千伏的配电装置与电网同步。
通过220千伏“Mednaya”变电站的RU10千伏引入段，将配电装置分段母线上组装的发电机组与电网同步。控制燃气活塞发电站的有效和无效功率，在发电机组之间分配功率，控制电站和电网之间的功率过电流。
从中央控制台自动监测和调整车站系统的运行，控制整个车站的油料系统、气动系统，并对车站运行进行可视化。记录事件日志，并保存档案，然后可以将其转移到移到硬盘中进行长期保存。
无论一天中的什么时候，车站都是固定负荷。平均每天生产3800兆瓦时的能量。共有17台设备在运行，5台燃气活塞装置保持在热备用状态。设备的运行时间表确保向消费者提供可靠的电力供应。停止燃气活塞装置进行维护和维修，不会导致发电站的功率下降。
外部电网的电源由220/35/10千伏变电站通过两条线路提供。当其中一条线路的电压衰落时，35千伏侧的自动接通备用设备被触发。还提供了110/10千伏变电站的备用电源。
所有系统、发电设备的交付和安装在一年内完成 - 从2019年6月到2020年6月。从2020年第三季度开始，开展了分阶段调试机组的试运转工作。2021年第一季度，该站已投入使用，并以基本模式运行。
该站的维护和运营由ENGEN公司的专家进行。该公司最近进入了分布式能源市场，但实施的项目已经引起了客户的兴趣。参与这样规模的项目表明，公司的专家多年来一直在该领域工作，并在实施这些项目方面积累了丰富的经验。
目前，ENGEN公司拥有100多名员工，其中大多数是服务工程师，为远程项目提供24/7的设备维护。公司的专家开展了：
•24小时维护设备；
•定期预防性维修；
•能源设备和电力网络的技术和操作维护；
•预防性维护检查和定期维修；
•供应备件、耗材和工艺液体；
•设备的操作调度控制等。
公司的员工在操作和维修不同制造商的设备方面有经验-燃气活塞和柴油装置、压缩机和泵站中的发动机。在现场进行大修，以及在全球制造商的控制器基础上创建和升级工艺过程自动化控制系统方面积累了相当多的经验。
公司的员工都是经过不断培训的专家，包括在制造厂的培训，并且在复杂的气候条件下有长期操作各种类型发电站的经验。为了进行任何复杂的服务工作，公司拥有所有必要的诊断设备和工具。由于现代化的生产技术基础和合格的人员，始终保持着提供高水平的服务。
公司的总部位于叶卡捷琳堡市。设有24小时的应急调度中心。为了使服务资源更接近客户的项目，ENGEN公司在俄罗斯联邦和一些独联体国家设有分公司网络。ENGEN的客户包括俄罗斯经济的领先公司，包括采矿和生产企业。
22台总功率为207兆瓦的发电机组以基本模式运行
T.A.托里奇纳-《涡轮机和柴油机》杂志